ભાષાંતર: મુખ્યત્વે એન્જિન ડીઝલના ઉપરના અને નીચેના કવરને ગરમ કરવા અને સારવાર માટે વપરાય છે, બંધન ગતિને વેગ આપે છે, જેનાથી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
1. બેકિંગ ચેનલની કુલ લંબાઈ 13 મીટર છે, બેકિંગ ચેનલની લંબાઈ 10 મીટર છે, આગળની કન્વેયર લાઇનની લંબાઈ 980mm છે, અને પાછળની કન્વેયર લાઇનની લંબાઈ 1980mm છે.
2. કન્વેયર બેલ્ટ 800mm પહોળો છે અને બેલ્ટ પ્લેન જમીનથી 730±20mm છે.ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સ્પીડ રેગ્યુલેશન 0.5-1.5m/મિનિટ, 160mmની ઊંચાઈએ ગણવામાં આવે છે.
3. ફાર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ ટ્યુબનો ઉપયોગ હીટિંગ માટે થાય છે, જેની હીટિંગ પાવર લગભગ 48KW અને કુલ પાવર લગભગ 52KW છે.શિયાળાના ઓરડાના તાપમાનમાં પ્રીહિટીંગનો સમય 40 મિનિટથી વધુ નથી, અને તાપમાન 220 ° સે સુધી ગોઠવી શકાય છે.
4. 1.1KW*2 ની શક્તિ સાથે, પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીના પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળવા પર ધુમાડો એક્ઝોસ્ટ ઉપકરણ છે.
5. મેશ બેલ્ટની પહોળાઈ 800mm છે અને અસરકારક પહોળાઈ 750mm છે.
6. ફરતા પંખા અને હીટર રક્ષણ માટે એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે, અને વધુ તાપમાનનું એલાર્મ ગોઠવેલું છે.